一建考試不算簡(jiǎn)單,考查范圍上,覆蓋范圍比較廣,知識(shí)點(diǎn)考查全面深入到所有細(xì)節(jié)領(lǐng)域,更加注重考生對(duì)整本教材的把控,以及對(duì)知識(shí)內(nèi)容的融會(huì)貫通;內(nèi)容邏輯上,干擾項(xiàng)設(shè)計(jì)靈活,圈套越來越多,咬文嚼字摳字眼的題目較多,更加強(qiáng)調(diào)平時(shí)的積累和理解。
適宜從事機(jī)電一體化產(chǎn) 品開發(fā)、制造、設(shè)備運(yùn) 行維護(hù)和管理等工作, 也可在教學(xué)、科研、生 產(chǎn)和行政部門從事與專 業(yè)相關(guān)的技術(shù)。
鐵路,土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、 混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、附著升降腳手架、預(yù) 應(yīng)力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、 鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務(wù)。
通信與廣電,通信線路、微波通信、傳輸 設(shè)備、交換、衛(wèi)星地球站、移動(dòng)通信基站、 數(shù)據(jù)通信及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、本地網(wǎng)、接入網(wǎng)、 通信管道、通信電源、綜合布線、信息化 工程、鐵路信號(hào)、特種專業(yè)。
優(yōu)路教育成立于2005年,隸屬于北京環(huán)球優(yōu)路教育科技股份有限公司,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,注重自有教學(xué)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè),現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺(tái)及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識(shí)服務(wù)實(shí)體和綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。多年深耕教育培訓(xùn)領(lǐng)域,用心打造實(shí)力品牌,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)成就良好口碑。復(fù)習(xí)內(nèi)容全國(guó)16大教研基地,200余家分校遍布各地,家門口放心的教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。專職教研老師研發(fā)課程,一體的融合式智能教學(xué),班主任老師1對(duì)1服務(wù)。
一級(jí)建造師具有較高的標(biāo)準(zhǔn)、較高的素質(zhì)和管理水平,有利于開展互認(rèn)。同時(shí),考慮到我國(guó)建設(shè)工程項(xiàng)目量大面廣,工程項(xiàng)目的規(guī)模差異懸殊,各地經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)發(fā)展水平有較大差異,以及不同工程項(xiàng)目對(duì)管理人員的要求也不盡相同,設(shè)立了二級(jí)建造師,以適應(yīng)施工管理的實(shí)際需求。近幾年,隨著建工類考試的火熱,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)越來越多也越來越雜,建議從教學(xué)師資和教學(xué)服務(wù)兩個(gè)方面考慮,也不要只局限在本地找,只要師資力量好,外地的也可以考慮,現(xiàn)在很多機(jī)構(gòu)都有網(wǎng)課,上課沒有地域限制。下面來看看:曲靖一級(jí)建造師培訓(xùn)哪家機(jī)構(gòu)實(shí)力強(qiáng)?
優(yōu)路教育一建培訓(xùn)班
優(yōu)路一建考前集訓(xùn)班還是挺靠譜的,建筑工程類考試培訓(xùn)本身就是優(yōu)路強(qiáng)項(xiàng),口碑非常好,是比較推薦的,校區(qū)遍布在全國(guó)各地大小城市,教學(xué)效果非常好,對(duì)一建考試通關(guān)起著至關(guān)重要的作用。
OMO教學(xué)班型其實(shí)是機(jī)構(gòu)的特色項(xiàng)目之一,課程采用的戳線上+線下教學(xué)模式,在課程學(xué)習(xí)前期,教學(xué)以線上網(wǎng)課為主,教學(xué)的內(nèi)容多為理論性的知識(shí),同時(shí)進(jìn)行階段性的教學(xué)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)追蹤學(xué)員的學(xué)習(xí)效果,在課程后期,課程采用線下教學(xué)的形式,對(duì)實(shí)操部分進(jìn)行面授教學(xué),同時(shí)檢驗(yàn)學(xué)員的學(xué)習(xí)成果,及時(shí)查漏補(bǔ)缺。
一級(jí)建造師實(shí)務(wù)考試內(nèi)容
一級(jí)建造師《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》有建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機(jī)電工程這10個(gè)專業(yè)。
報(bào)考時(shí)按自身專業(yè)報(bào)考即可。實(shí)務(wù)這一門的教材有近500頁(yè),知識(shí)點(diǎn)本身就很瑣碎,其中涵蓋的內(nèi)容更是繁多。
以市政專業(yè)為例,一本400多頁(yè)的書,其中包括了道路、橋梁、地鐵、給排水、供熱供氣管道、園林綠化、垃圾填埋等諸多專業(yè)的內(nèi)容。
一級(jí)建造師實(shí)務(wù)難度排名
通過一建各專業(yè)考生的考試通過率,可以反映出該專業(yè)考試的難度。通過率越高的專業(yè)考試難度越低。建筑工程通過率89%、公路工程通過率88%、鐵路工程通過率82%、水利水電工程84%、市政公用工程86%、機(jī)電工程87%。
可見一級(jí)建造師各專業(yè)難度排行,從易到難分別為建筑、機(jī)電、公路、市政、鐵路、水利水電、通訊廣電、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程、礦業(yè)工程。
一級(jí)建造師實(shí)務(wù)哪個(gè)比較好考
一級(jí)建造師考試的整體難度較大,歷年的通過率也很低,考生報(bào)考專業(yè)時(shí)需要慎重選擇。通過一級(jí)建造師考試各專業(yè)考生的考試通過率,可以反映出該專業(yè)考試的難度,考生可以根據(jù)自己本身的知識(shí)水平選擇難度不同的專業(yè)進(jìn)行報(bào)考。
在一級(jí)建造師10個(gè)專業(yè)中,其中建筑專業(yè)工程目前是較普及、較熱門、市場(chǎng)需求較大的專業(yè),而且報(bào)考人數(shù)也是較多的,但隨著近幾年建筑行業(yè)不斷地發(fā)展進(jìn)步,市政專業(yè)逐漸走向熱門專業(yè),無論是市場(chǎng)需求,還是報(bào)考人數(shù)都有所上升,同時(shí)考試難度也是很大的。
至于考生報(bào)哪個(gè)專業(yè)比較好,需要根據(jù)考生自身的工作經(jīng)驗(yàn)、能力等方面進(jìn)行衡量,建議考生以目前的專業(yè)備考為主,后期可以選擇增項(xiàng)。
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