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考完一建考造價(jià)?一級(jí)造價(jià)工程師和一級(jí)建造師哪個(gè)更好一點(diǎn)?

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來源:網(wǎng)絡(luò)綜合

2019-07-11 15:25:09

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很多人在考完一建后選擇考造價(jià),這會(huì)讓大家覺得,是不是造價(jià)考試更難一些呢?對于還沒有參加考試的考生會(huì)在考造價(jià)和一建中糾結(jié),到底哪個(gè)含金量更高?今天針對這個(gè)問題,用考網(wǎng)小編整理了相關(guān)的資料,一起來看一看吧。

考試科目及難易程度

一級(jí)建造師

一級(jí)建造師考試科目有公共課和專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)之分。

公共課包括《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3個(gè)科目。

專業(yè)實(shí)務(wù)共有10個(gè)方向供考生進(jìn)行選擇:《建筑工程》、《機(jī)電工程》、《市政工程》、《公路工程》、《礦業(yè)工程》、《水利水電工程》、《鐵路工程》、《民航機(jī)場工程》、《港口與航道工程》、《通信與廣電工程》。

其中《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》3個(gè)科目由單選題和多選題這兩種題型的客觀題構(gòu)成;《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目則由單選題、多選題和案例題構(gòu)成。

一級(jí)造價(jià)工程師

考試設(shè)《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》、《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》4個(gè)科目。其中《建設(shè)工程造價(jià)管理》、《建設(shè)工程計(jì)價(jià)》為基礎(chǔ)科目,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》、《建設(shè)工程造價(jià)案例分析》為專業(yè)科目。

專業(yè)科目又分為土木建筑、交通運(yùn)輸工程、水利工程和安裝工程4個(gè)專業(yè)類別,考生在報(bào)考時(shí)可根據(jù)實(shí)際工作需要選擇其中一項(xiàng)專業(yè)考試。

從考試科目上來看,一級(jí)建造師考試像是文科考試,考的內(nèi)容比較廣泛,而造價(jià)工程師考試則像理科考試,考的內(nèi)容比較有深度,難不難主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些,如果是接觸工程現(xiàn)場的比較多,一建會(huì)比較好考,如果接觸造價(jià)多,可能造價(jià)好考。

市場需求

一級(jí)建造師

近幾年,“淡化企業(yè)資質(zhì)、強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)業(yè)資格”的改革,導(dǎo)致中小企業(yè)數(shù)量增加;全國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個(gè),從業(yè)人員幾千萬,持證建造師卻只有幾十萬?;舅械钠髽I(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo),至少95%的企業(yè)自己的建造師不夠,機(jī)電、市政、公路和水利專業(yè)從業(yè)人員更不到5%,如果要補(bǔ)充市場空缺,至少需要5年的時(shí)間。

隨著工法管理工作的不斷推進(jìn),施工企業(yè)的重視和認(rèn)識(shí)程度也逐年提高,申報(bào)數(shù)量和入選國家級(jí)工法的數(shù)量逐年增多。目前不會(huì)出現(xiàn)證書飽和的現(xiàn)象,因?yàn)檫@一行以前的管理相對比較松散一些,有很多的臨時(shí)證書。很多項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理都可以以這種臨時(shí)的身份來職業(yè),而下一步管理規(guī)范必須要有一級(jí)建造師,所以這個(gè)缺口肯定會(huì)越來越大。

2017年住建部征求意見函:未取得注冊建造師證書的,不得擔(dān)任建設(shè)工程項(xiàng)目的施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,不得以注冊建造師的名義從事相關(guān)的活動(dòng)。

建造師的需求量將進(jìn)一步增加!同時(shí),今年很多省份發(fā)布通知,建造師證書可以聘任工程師或高級(jí)工程師!

一級(jí)造價(jià)工程師

近幾年,建筑工程行業(yè)的迅猛發(fā)展是如今造價(jià)工程師緊缺的根本原因。

國家規(guī)定,一個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請,市場需求存在嚴(yán)重缺口。國家對造價(jià)工程師實(shí)行準(zhǔn)入類職業(yè)資格制度,納入國家職業(yè)資格目錄。

凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位,必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。

專業(yè)技術(shù)人員取得一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格,可認(rèn)定其具備工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。

市場缺口大,眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司,紛紛以高薪酬,高福利爭奪造價(jià)工程師這一高級(jí)人才。

從市場需求來看,一級(jí)建造師和一級(jí)造價(jià)工程師目前都屬于緊缺狀態(tài),所以這兩個(gè)證書的含金量不言而喻。造價(jià)工程師屬于技術(shù)崗,一級(jí)建造師屬于管理崗,具體考哪個(gè)證需要根據(jù)個(gè)人的職業(yè)規(guī)劃方向來決定。

其實(shí)造價(jià)和一建在很多地方都有著相似之處,難度系數(shù)也相當(dāng)。很多人都會(huì)選擇一級(jí)建造師和造價(jià)工程師都考,畢竟一個(gè)又懂管理又懂技術(shù)的人才,在建筑行業(yè)是非常炙手可熱的。

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