高鐵和動(dòng)車有什么區(qū)別呢？

現(xiàn)在中國(guó)的鐵路事業(yè)正在高速發(fā)展中，不斷的提速給各城際之間的交通帶來(lái)了極大的便利，但似乎很多人對(duì)高鐵和動(dòng)車并沒(méi)有清晰的概念。

你造嗎?“坐高鐵”的說(shuō)法居然是錯(cuò)的!高鐵和動(dòng)車它們是兩個(gè)完全不同的概念。高鐵指的是線路，比如西成高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵，說(shuō)的就是這條高鐵線路。

動(dòng)車指的是車，就是我們常常坐的G、D字頭的列車都是動(dòng)車組列車。

但是在日常生活中，我們通常喜歡把“D”字頭列車稱為動(dòng)車，“G”字頭列車稱為高鐵。而很多人不清楚高鐵和動(dòng)車的區(qū)別，其實(shí)說(shuō)的就是G字頭和D字頭列車的區(qū)別。

G字頭列車票價(jià)比D字頭貴

G字頭二等座

票價(jià)約0.48元/公里

D字頭二等座

票價(jià)約0.31/公里

但是如果時(shí)速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價(jià)一樣。

G字頭列車速度比D字頭快

G字頭時(shí)速

300-350km/h

D字頭時(shí)速

200-250km/h

目前設(shè)計(jì)時(shí)速在350公里的主要高鐵線有京津城際、京滬高鐵、滬杭高鐵、鄭西高鐵、武廣高鐵，而現(xiàn)在只有京滬高鐵的“復(fù)興號(hào)”跑到了350km/h。

走的線路不同

G字頭列車

只能運(yùn)行在

新修的高鐵上

D字頭二等座

不僅能在普通鐵路上運(yùn)行

也能在新修的高鐵上運(yùn)行

不同的車走不同的路，這也是許多城市要新建高鐵站的原因。G字頭在列車運(yùn)行圖中等級(jí)最高，會(huì)車時(shí)D字頭需避讓G字頭列車。

使用的車型不同

G字頭使用車型

CRH2C、CRH3、CRH380系列動(dòng)車組

D字頭使用車型

CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動(dòng)車組

而通常G字頭車型內(nèi)部設(shè)備要好一些，更先進(jìn)，比如“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車基本上都是“G”字頭。

D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設(shè)有一等座，還有商務(wù)座，特等座，環(huán)境更好。

我們都知道在2007年第六次鐵路大提速之后列車的運(yùn)營(yíng)等級(jí)中新設(shè)“動(dòng)車組”并以“D”作為代號(hào)，而轉(zhuǎn)眼到了2009年武廣高速鐵路正通車“G”為代號(hào)的高速動(dòng)車組也正式出現(xiàn)，因?yàn)橐?ldquo;G”打頭的動(dòng)車組列車只在城際鐵路和高鐵上運(yùn)行，所以在命名高鐵的線路上運(yùn)行的G字頭高速動(dòng)車組，久而久之就被簡(jiǎn)化成了某某高鐵。

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